Les tables d'espacement et de charge en aluminium vous aident à mieux connaître les grilles

Table d'espacement de caillebotis en aluminium

Partie No.	Espacement	Zone ouverte *	Description
19-SG-4 19-SGI-4 19-SGF-4 19-ADT-4		78%	Barres portantes espacées de 1-3/16 "au centre et barres transversales à 4" au centre; Le cheval de bataille des revêtements de sol industriels populaire pour les plates-formes, les podiums, les mezzanines et les escaliers.
19-SG-2 19-SGI-2 19-SGF-2 19-ADT-2		73%	Barres portantes espacées de 1-3/16 "au centre et barres transversales à 4" au centre; Excellent pour les courtes travées et les applications où une stabilité latérale supplémentaire est souhaitée.
15-SG-4 15-SGI-4 15-SGF-4 15-ADT-4		75%	Barres portantes espacées de 15/16 "sur les barres centrales et transversales à 4" sur le centre; Plus de 26% plus résistant que les grilles espacées similaires «19» et offre une surface de plancher supplémentaire.
15-SG-2 15-SGI-2 15-SGF-2 15-ADT-2		69%	Barres portantes espacées de 15/16 "sur les barres transversales centrales et rapprochées à 2" sur le centre; Fournit l'avantage des barres d'appui et des barres transversales espacées plus proches.
11-SG-4 11-SGI-4 11-SGF-4 11-ADT-4		68%	Avec des barres de roulement espacées de 11/16 "au centre, les réseaux 11-4 et 11-2 avec des barres de roulement de 3/16" d'épaisseur sont conformes aux exigences d'espacement de l'Americans with Disabilities Act. Pour les installations ADA, précisez que les barres portantes s'étendent perpendiculairement au flux normal du trafic.
11-SG-2 11-SGI-2 11-SGF-2 11-ADT-2		63%
8-SG-4 8-SGI-4 8-SGF-4 8-ADT-4		58%	L'espacement des barres sur les réseaux 8-4 et 8-2 est conforme aux exigences d'espacement ADA. Outre les applications piétonnes, ces produits sont prisés pour les plateformes de manutention de matériel et les mezzanines soumises à un trafic continu de voiturette et de chariot.
8-SG-2 8-SGI-2 8-SGF-2 8-ADT-2		54%
7-SG-4 7-SGI-4 7-SGF-4 7-ADT-4		53%	L'espacement des barres sur les réseaux 7-4 et 7-2 est conforme aux exigences d'espacement ADA et est populaire pour les applications publiques. Lorsqu'ils sont spécifiés avec des barres de roulement de 3/16 "d'épaisseur, les réseaux 7-4 et 7-2 ont une ouverture nette de 1/4" entre les barres de roulement et rejettent souvent l'intrusion par les chaussures à talons hauts.
7-SG-2 7-SGI-2 7-SGF-2 7-ADT-2		49%

* Le pourcentage de la zone ouverte est basé sur des barres de roulement de 3/16 "d'épaisseur et 0,275 barres transversales. Contactez-nous si le calcul exact de la surface ouverte est requis pour une autre épaisseur de la barre de roulement ou des tailles de barre transversale.

Où, SG signifie grille de barre rectangulaire grillée; SGI signifie grille de barre en I swaged; SGF signifie grille supérieure affleurante; ADT signifie réseau verrouillé en aluminium.

7 Table de charge de l'espace

* Poids par pied carré basé sur la grille 7-SG-4. Ajouter 0,30 psf pour 2 "sur les barres transversales centrales.

** La charge maximale des piétons est définie comme une charge uniforme de 100 # avec déviation ≤ 1/4 pouce. Les critères de déviation maximale de 1/4 "sont considérés comme compatibles avec le confort des piétons, mais peuvent être dépassés pour d'autres conditions de chargement à la discrétion de l'autorité de spécification.

Remarque:Lorsque des grilles à surface dentelée sont spécifiées, la profondeur du réseau requise pour une charge spécifique sera supérieure de 1/4 "à celle indiquée dans ces tableaux.

Largeurs de panneau

Les panneaux de caillebotis sont disponibles sur le stock en largeurs nominales de 24 "et 36". Lorsque vous envisagez des largeurs alternatives, consultez ce tableau pour sélectionner les largeurs qui maintiendront un espacement uniforme des barres de roulement. Les largeurs spécifiées s'écartant de cette table seront fabriquées à la taille avec des bandes latérales et l'espacement des barres sur un côté du panneau fini s'écartera de l'espacement dans le reste du panneau.

Les largeurs de panneau indiquées sont pour les réseaux avec des barres de roulement de 3/16 "d'épaisseur. Pour les barres de roulement épaisses de 1/8 ", déduire 1/16" des valeurs indiquées. Ajouter 1/4 "à toutes les dimensions pour les barres transversales étendues sur tous les produits en aluminium.

8 Table de charge de l'espace

* Poids par pied carré basé sur la grille 8-SG-4. Ajouter 0,30 psf pour 2 "sur les barres transversales centrales.

** La charge maximale des piétons est définie comme une charge uniforme de 100 # avec déviation ≤ 1/4 pouce.

Les critères de déviation maximale de 1/4 "sont considérés comme compatibles avec le confort des piétons, mais peuvent être dépassés pour d'autres conditions de chargement à la discrétion de l'autorité de spécification.

Remarque:Lorsque des grilles à surface dentelée sont spécifiées, la profondeur du réseau requise pour une charge spécifique sera supérieure de 1/4 "à celle indiquée dans ces tableaux.

Largeurs de panneau

Les panneaux de caillebotis sont disponibles sur le stock en largeurs nominales de 24 "et 36". Lorsque vous envisagez des largeurs alternatives, consultez ce tableau pour sélectionner les largeurs qui maintiendront un espacement uniforme des barres de roulement. Les largeurs spécifiées s'écartant de cette table seront fabriquées à la taille avec des bandes latérales et l'espacement des barres sur un côté du panneau fini s'écartera de l'espacement dans le reste du panneau.

Les largeurs de panneau indiquées sont pour les réseaux avec des barres de roulement de 3/16 "d'épaisseur. Pour les barres de roulement épaisses de 1/8 ", déduire 1/16" des valeurs indiquées. Ajouter 1/4 "à toutes les dimensions pour les barres transversales étendues sur tous les produits en aluminium.

11 Table de charge de l'espace

* Poids par pied carré basé sur la grille 11-SG-4. Ajouter 0,30 psf pour 2 "sur les barres transversales centrales.

** La charge maximale des piétons est définie comme une charge uniforme de 100 # avec déviation ≤ 1/4 pouce.

Les critères de déviation maximale de 1/4 "sont considérés comme compatibles avec le confort des piétons, mais peuvent être dépassés pour d'autres conditions de chargement à la discrétion de l'autorité de spécification.

Remarque:Lorsque des grilles à surface dentelée sont spécifiées, la profondeur du réseau requise pour une charge spécifique sera supérieure de 1/4 "à celle indiquée dans ces tableaux.

Largeurs de panneau

Les panneaux de caillebotis sont disponibles sur le stock en largeurs nominales de 24 "et 36". Lorsque vous envisagez des largeurs alternatives, consultez ce tableau pour sélectionner les largeurs qui maintiendront un espacement uniforme des barres de roulement. Les largeurs spécifiées s'écartant de cette table seront fabriquées à la taille avec des bandes latérales et l'espacement des barres sur un côté du panneau fini s'écartera de l'espacement dans le reste du panneau.

Les largeurs de panneau indiquées sont pour les réseaux avec des barres de roulement de 3/16 "d'épaisseur. Pour les barres de roulement épaisses de 1/8 ", déduire 1/16" des valeurs indiquées. Ajouter 1/4 "à toutes les dimensions pour les barres transversales étendues sur tous les produits en aluminium.

15 Table de charge de l'espace

* Poids par pied carré basé sur la grille 15-SG-4. Ajouter 0,30 psf pour 2 "sur les barres transversales centrales.

** La charge maximale des piétons est définie comme une charge uniforme de 100 # avec déviation ≤ 1/4 pouce.

** Les critères de déviation maximale de 1/4 "sont considérés comme compatibles avec le confort des piétons, mais peuvent être dépassés pour d'autres conditions de chargement à la discrétion de l'autorité de spécification.

Remarque:Lorsque des grilles à surface dentelée sont spécifiées, la profondeur du réseau requise pour une charge spécifique sera supérieure de 1/4 "à celle indiquée dans ces tableaux.

Largeurs de panneau

Les panneaux de caillebotis sont disponibles sur le stock en largeurs nominales de 24 "et 36". Lorsque vous envisagez des largeurs alternatives, consultez ce tableau pour sélectionner les largeurs qui maintiendront un espacement uniforme des barres de roulement. Les largeurs spécifiées s'écartant de cette table seront fabriquées à la taille avec des bandes latérales et l'espacement des barres sur un côté du panneau fini s'écartera de l'espacement dans le reste du panneau.

Les largeurs de panneau indiquées sont pour les réseaux avec des barres de roulement de 3/16 "d'épaisseur. Pour les barres de roulement épaisses de 1/8 ", déduire 1/16" des valeurs indiquées. Ajouter 1/4 "aux dimensions des barres transversales étendues sur tous les produits en aluminium.

19 Table de charge de l'espace

* Poids par pied carré basé sur la grille 19-SG-4. Ajouter 0,30 psf pour 2 "sur les barres transversales centrales.

** La charge maximale des piétons est définie comme une charge uniforme de 100 # avec déviation ≤ 1/4 pouce.

Les critères de déviation maximale de 1/4 "sont considérés comme compatibles avec le confort des piétons, mais peuvent être dépassés pour d'autres conditions de chargement à la discrétion de l'autorité de spécification.

Remarque:Lorsque des grilles à surface dentelée sont spécifiées, la profondeur du réseau requise pour une charge spécifique sera supérieure de 1/4 "à celle indiquée dans ces tableaux.

Largeurs de panneau

Les panneaux de caillebotis sont disponibles sur le stock en largeurs nominales de 24 "et 36". Lorsque vous envisagez des largeurs alternatives, consultez ce tableau pour sélectionner les largeurs qui maintiendront un espacement uniforme des barres de roulement. Les largeurs spécifiées s'écartant de cette table seront fabriquées à la taille avec des bandes latérales et l'espacement des barres sur un côté du panneau fini s'écartera de l'espacement dans le reste du panneau.

Les largeurs de panneau indiquées sont pour les réseaux avec des barres de roulement de 3/16 "d'épaisseur. Pour les barres de roulement épaisses de 1/8 ", déduire 1/16" des valeurs indiquées. Ajouter 1/4 "aux dimensions des barres transversales étendues sur tous les produits en aluminium.